中国首台新型智能重载电力机车下线|公车上被轮奸

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  中新社株洲5月9日电 (刘曼)5月9日晚,中国首台新型智能重载电力机车在湖南株洲正式下线。

  该机车由国家能源集团朔黄铁路公司与中国中车株洲电力机车有限公司联合研制,是全球最大功率永磁直驱重载货运电力机车,单台最大牵引功率可达10400千瓦,相比于同轴数的传统电力机车,单台机车单趟运量可提升近1200吨,综合年运量可提升近28万吨。

5月9日晚,中国首台新型智能重载电力机车在湖南株洲正式下线。 刘曼 摄

  这款八轴制式的“钢铁巨人”应用了全球首创大功率碳化硅变流器,如同源源不断供应能量的“血液”,其开关频率可实现500赫兹到2000赫兹大范围动态调节,能适应更复杂的线路电网条件。

  同时,机车搭载了全球首创大转矩永磁牵引电机。这颗强劲的“心脏”,相比于既有机车异步牵引电机,转矩大幅增长,能直接驱动转向架;与传统齿轮啮合相比,传动效率更高、更环保。机车还采用全球首创大牵引力直驱转向架做承载,为其增添一双灵活有力的“双腿”。

  基于上述“三大全球首创技术”,机车“跑”起来更加轻盈、绿色低碳,整车能量转化效率由85%提升至90%,单台机车运营一年可节省约33万度电;新技术驱动下形成的检修工艺,使机车驱动装置检修周期由120万公里提升至240万公里。(完)

  关于“去风险”。首先要搞清楚的是,什么是风险?风险来自哪?中国向世界注入的是稳定性、确定性和正能量,怎么就成了风险?不管怎么包装,美方的“去风险”还是“脱钩断链”,本质都是“去中国化”,最终是去机遇、去合作、去稳定、去发展,不仅解决不了美国自身的问题,还会反噬自身,拖累世界。中美应该从人类福祉出发,共同引领全球合作,应对全球风险。  出任总理后,希普金斯表示,自己已成为“公共财产”,但不希望家人也受到影响。在一次采访中他说:“我希望我的孩子能有犯错的机会,我想让他们从错误中学习和成长,而不用担心有500万人关注着他们的一举一动。我希望他们在公众视野之外生活。”

发布于:北京市
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